さて、今回はトラックにお乗りの方への情報です。
２０１９年度のタイヤ脱輪事故の件数が、統計を取り始めた２００４年以降
最多の１１２件発生したそうです。
地域別では、東北地区が最多だったそうです。
主な要因としましては、タイヤ脱着(交換・ローテーション等)後、５０㎞~１００㎞
走行後の増し締めの未実施等による、ナットの緩みが考えられます。
普段から日常点検をしている方々も大変な労力とは思います。
そんな日常点検時の負担軽減になる部品がコチラ!!
ホイールナットの緩みがひと目でわかるインジケータです(*^_^*)
すでに装着している方もいらっしゃるとは思いますが、昨年より各トラックディーラー
でも販売してます。
当社でも取り扱っておりますので、この機会にいかがでしょうか？
価格等、詳しくはスタッフまでお問合せ下さい（＾∀＾●）ﾉｼ
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